冬天自驾游需注意事项之全面分析

准备篇
1：检查密封胶条，紧闭车窗
自驾车主还是要提早检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象。提早做准备，这样风起时，扬起的尘沙就不至于不请自来地钻进车内，弄得车主灰头土脸。当然在风中行车时，要紧闭车窗包括天窗，如果开空调也只是内部循环，不要与外界有气体交换。

冬天自驾游需注意事项

2：喇叭作用弱化，车速减缓
汽修公司的师傅告诉户外族人，在大风天，车辆的喇叭就显得不那么管用了。行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观上会减弱喇叭声音，对行人及其他车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。

3：停车远离楼房，防止被砸
为了避免遭遇开篇那位张姓车友的经历，在大风天停车还是有一些讲究的。汽修公司的师傅表示，风中停车最关键的是防止“天外来客”，为此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙，最好停车时就不要太靠边。当然这些停车时的经验也适用于行车途中，风中行车除了减速外，也不要太靠近楼房或满载货物的卡车。

4：提防雨刷剐伤挡风玻璃
大风天造成的麻烦不仅体现在行车和停车中，在清理车辆时也要格外小心，尤其是雨刷片。在风沙天那可是沙粒躲藏的最好去处。因此经历了风沙天后，车主要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒，再启用雨刷，否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。

5：无论如何提防，风沙天车内还是要比平常更多一些尘土
自驾车主清除内饰时，要用专用的软布和清洁剂，不要图省事，用擦了车身的抹布就顺手擦了车内饰，由于塑料和皮质材料比车身更细嫩，大风天过后清理时最需注意的就是那些风沙小颗粒可能带来的剐伤。

常识篇

冬季自驾游前需要注意哪些问题
1.在进行自驾游的时候最好是多邀请几辆车，同路而行，彼此有所照应。在出发前必须对车辆进行全面的检查，确保车辆处于最佳状态。每天的行程结束后也要对车辆进行简单的检查，发现问题及时处理。车上还应准备好修理汽车的常用工具，做到万无一失。
2. 驾车出行前，一定要提前掌握路况信息。如果觉得电视、广播提供的信息还不够及时可选择电话的方式询问气象台。特别是在起雾的季节，更应提前询问路况，掌握准确情况，避免遇到高速公路封闭，道路行驶困难等情况，给自己增添不必要的麻烦。

冬季自驾游三大注意事项介绍
首先，冬天自驾外出前，做好防滑准备是首要任务。冬天路面与轮胎间的磨擦系数减小。要检查车胎花纹等情况，有条件者不妨更换冬季轮胎。
第二，冬季山路倒车需要更加谨慎，必须选择较宽地带，并由他人下车指挥，倒车时，一定要将车头正对路外，车尾背对山体。
第三，所有维修工具带齐全，行车途中应谨慎试踩制动踏板，每开3到4个小时就应该下车放松一下。

路况篇
高速公路
高速应该都是比较好开的，但也容易出事故。一是车辆多，二是不容易控制好车速。所以高速驾驶也要掌握一些技巧。一是跟车前进，选择车速和驾驶技巧都还不错的前车跟车。以他的情况作为参照，这样也不容易疲劳。而且好控制车速。

还要注意的是，高速最好不要和货车和大客车离得太近，能超车尽量超车，保持一段距离最好。如果前面有多部货车，不要去挤插，等他们分开一些再超车比较安全。高速跑一段里程后，应该休息，让驾驶员放松同时也让发动机和轮胎有时间散热。

高速如果是水泥铺装路面，要注意是否有破损之处，一定要留意路况再决定行车速度。碰到连续下坡。千万不能空挡，最好提前减速，特别是后轮鼓刹的车型，保持安全行驶速度比较合适，否则后制动鼓散热不佳有可能导致事故。

国道上驾驶
国道的特点就是道路情况复杂，而且道路养护不一，有的地段好，有的地段很差。在这种路况上，我们行驶速度最好不要超过60Km/h，以预防突然出现的不良路况。而且要特别留意行人、摩托车、畜力车等等。要提前作好刹车准备，在较远的距离上要鸣笛或者用灯光提醒对方。国道超车更应该注意对面的情况，如果道路情况不明，最好不要轻易超车，以免出现危险。另外，晚上最好别走国道，因为道路状况不一定理想，加上照明有限，因此我们最好避免晚上在国道驾驶。

乡村小道上驾驶
乡村小道基本以土质或铺石路面为主。习惯了城市的柏油路，一到土路上会产生不适应。尤其是雨后，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见。因此，土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。在这样的路面行车，切记不要加减挡或紧急制动。因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对比较大，阻力也相应增加，一旦驱动力减弱停止前进，就无法继续前进了。行驶时最好选择中低挡缓缓通过，注意把握方向，直行穿过。

山区驾驶
山区道路情况复杂，同伴的车要保持适当的车距，以防追尾，同时又能照应。

在坡上应根据坡度保持适当的挡位，坡度较陡时采用较低挡位，匀速前进，尽量避免因动力不足造成的坡上减挡操作。下坡时如果前方道路不是很直很长，最好不要增挡，用原来的挡位牵制车辆的行驶速度，未遇到特殊情况尽量不要踩刹车(尤其雪天雨天)，以防侧滑。用油门的大小或怠速来控制行车速度，严禁踩下离合空挡滑行或熄火行进。 

应急装备
无论多好的车也有发生故障的可能，所以准备好一套应急修车装备就变得十分必要了。汽油桶、工具箱、胶带、拖车绳、气泵一个也不能少。
出游坏车是最扫兴的事了，所以每次自驾游前一定要对爱车进行全面体检。包括备用轮胎的气压是否合适、灭火器的状态是否正常，冷却液、机油是否充足等。另外，也可给车内准备一个车载逆变电源。现在人们外出旅游时常会携带GPS、电脑、手机等电子装备，有了车载逆变电源，到哪里都可以保证这些设备的正常使用。最后，如果是到比较偏远的地区出游还应该准备一些燃油添加剂，以防劣质汽油损伤引擎。

自驾出行会遇到各种的实际路况，如果是全程高速还好，如果需要走国道、省道时难免会遇到湿滑或泥泞路段导致车辆无法前行，此时一个有效的开路工具可以为爱车铺平一条继续前行的路。自驾出行难免会遇到趴窝的情况，如果出行前对爱车的检查不全面，难免会让爱车在半路趴窝，如果距离救援站较远，找路过车辆进行拖车则是唯一的脱困手段，一根拖车绳在此时就显得尤为重要了。